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责任编辑：陈靖强起来离不开自主创“芯”（评论员观察）人民日报 李 拯面对技术差距，既不能盲目悲观，也不能被非理性情绪裹挟，而应该激发理性自强的心态与能力，通过自力更生掌握核心技术美国商务部日前宣布，今后7年内，将禁止该国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售任何电子技术或通讯元件。这一事件在舆论场上引发深入讨论，出口禁运触碰到了中国通信产业缺乏核心技术的痛点。“缺芯少魂”的问题，再次严峻地摆在人们面前。

一系列的投资者教育和人才培养活动有助于培养出符合市场需求的复合型、创新型及国际化高端专业人才。责任编辑：牛鹏飞1月14日是第三方支付机构备付金100%集中交存的大限之日。“之前，1·14对我们来说一直是个敏感数字，也常常挂在嘴边。不过，从公司完成备付金百分之百交存央行之后，这个数字对我们就没什么意义了。”北京某第三方支付机构营运总监蓝暖（化名）对《国际金融报》记者表示。

“我的性格没有发生太大的变化。我在父母的眼里，我依然是他们那个孩子，如果出门的话，我依然会每天会给他们打电话。在好友面前，我还是以前那样，没有变化。”但过去，在赛场上的那个她，的的确确有着鲜明的性格色彩，她又是如何看待这一点的呢？“我在家里从来都没有霸气的一面。在运动场上就是不一样的，在那个位置上，我人站在那里，可能就有气场。”

18．加强对司机的教育管理，保障行业及社会稳定。严控企业信息平台，确保传播信息符合法律法规及社会主义核心价值观，有利于行业健康发展；线上依托“百川平台”开展精准教育培训，线下开展定期培训和“回炉”培训，持续帮助司机提升守法意识，协助维护社会治安秩序。

复合材料风扇是很难搞的，江苏某企业单纯一个样品不能说明任何问题叶片前缘冲击力最大，采用钛合金蒙皮保护解决了，但是撞击在叶片其他部位，碳纤维复合材料也是吃不消的，所以，设计师不得不采取一个特殊的措施，这就是：限速！强制降低发动机叶片的尖端线速度，对手公司发动机钛合金风扇速度413和478米每秒，但是GE公司数据只有370米每秒，这种降速设计极大降低了鸟撞的载荷，而且还带来了另外一个好处：尖端速度降低了，发动机噪音更低，所以能满足更严格的环保标准！而某企业风扇叶尖速度高达460米每秒，简单来说就是，如此高的速度大概率扑街，鸟撞试验很难过去，而且耐久性也很难保证，还不用提高速带来的噪音问题。

普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对21世纪经济报道记者表示，过去几年健康险业务增长很快，但很多保险公司在专业能力方面不足。以长期健康保险为例，未来医疗技术的发展和治疗方法的创新，都会影响治疗成本，但如何控制医疗成本，保险公司天然没有太大话语权，因为相应的技术标准及数据都不掌握在保险公司手中。“如果要发力长期健康险领域，保险公司首先要把如何建立这个底层能力的问题考虑清楚。”周瑾称。